2024年9月23日，中央电视台《东方时空》栏目采访北京岳成律师事务所高级合伙人、央视特约评论员岳屾山律师，岳律师就“台风天退返程票被收退票费 合理吗？”发表法律评论。
近日，上海童先生因退返程火车票被收手续费一事引发大家关注。童先生通过铁路软件购买了从上海到常熟的往返火车票，但受台风影响，去程的列车停运了，于是童先生将返程车票也办理了退票，却发现返程票收取了退票费。对此，铁路客服表示，童先生购买的车票不符合联程票的规定，因此要收取退票费。联程车票需满足几个条件，其一，旅客是分段购买的，前段车票到达站与后段车票出发站应为同一车站或同城铁路营业站。其二，前段车票到站时间和后段车票开车时间的间隔不超过24小时。而童先生购买的前段车票与后段车票间隔超过24小时，变成独立的另外一张票了，是两段行程的车票，不能认定为联程车票，因此要收取退票费。若旅客因不可抗力导致前序列车取消而使其无法完成后续行程的，是否符合免责情形呢？目前对于往返车票的退票，铁路部门还没有做出单独的规定，在这方面是否应有更加精细化的规则呢？
岳律师表示，目前法律上对联程票并没有明确的规定，联程票相关规则由运输企业制定。如果被铁路企业认定为联程票，几段行程可视作“一个行程”，如果遇到不可抗力，则全程都可以不收取退票费。对于前后行程并非"强相关"的，即前程退票，而后程或返程不必然受到影响的情况，铁路企业不认定为联程票，退票时就会收取手续费。
岳律师建议铁路企业应制定更完善、更合理的出行规则，并及时向公众告知，避免公众因不了解规则而导致自身利益受到损害。
